為什麼幣安通過免費特斯拉吸引比特幣期貨投資者？

　　比特幣正在蓬勃發展，投資者對比特幣衍生品的興趣正迅速接近歷史最高水平，加密貨幣交易所正在從比特幣交易活動的激增中獲益。

　　那麼，為什麼幣安已經到瞭業務發展的看似緊迫的“免費送車”階段呢?

　　周五，加密貨幣交易所宣佈瞭其期貨終極挑戰，這是一項為期一個月的舉措，旨在增加其幣安期貨加密衍生品平臺的活動。

　　從周日開始，比特幣期貨的新用戶如果註冊瞭一個賬戶，並在UTC第二天下午2:00投資BTC的價格預測，將自動參加比賽，贏得每日比特幣獎金。最準確猜測比特幣未來價格的用戶將收到一張0.05比特幣的代幣代金券，書面價值2612美元。

　　比賽將每天舉行至3月17日。

　　首次參與任何期貨交易的新用戶還將獲得一張每周抽獎的金票，中獎者將獲得一輛免費的特斯拉Model Y。總共將贈送四輛特斯拉汽車。

　　現有幣安期貨用戶每天交易價值超過10000美元的期貨，以及每次推薦朋友加入該平臺時，都可以獲得一張相同抽獎的金票。五名抽獎亞軍每周還將獲得1000美元的USDT交易費回扣券。

　　對於幣安來說，這次贈品來得正是時候，它不僅運營著世界上最大的加密貨幣交易所，而且還運營著最大的加密衍生品平臺(幣安期貨)。在過去幾周裡，比特幣的未平倉利息——本質上是通過期貨和期權等工具對比特幣未來價格的未平倉賭註總額——迅速接近2023年創下的242.7億美元的歷史紀錄。

　　根據CoinGlass的數據，比特幣的未平倉總利息目前為240.5億美元。幣安控制著這一份額的健康部分——59.8億美元，即近25%。

　　競爭對手Bybit和OKX等加密衍生品平臺遠遠落後，市場份額分別為16%和9%。相比之下，像Kraken和Coinbase這樣的美國公司都相形見絀，市場份額遠低於1%。

　　盡管幣安是區塊鏈上最大的加密原生玩傢，但它並沒有名列前茅。CME集團是世界上最大的衍生品交易所運營商，目前在比特幣期貨市場的份額略高於28%，價值約67.9億美元。

　　看來幣安的領導層不再滿足於僅在加密貨幣領域領先。隨著比特幣成為傳統金融的主要力量，該交易所似乎也在尋求與華爾街巨頭針鋒相對。