開盤1分鐘直線20%漲停！A股這個板塊迎重磅利好

今日早盤，A股繼續小幅震蕩，主要股指漲跌互現，多空雙方圍繞上證指數3100點展開激烈爭奪，反復穿梭多次。

盤面上，航運概念、煤炭、跨境電商、石油等板塊漲幅居前，種業、BC電池、房地產、雞肉等板塊跌幅居前。

跨境電商迎重磅利好

跨境電商概念早間放量高開走強，半日成交接近前一交易日全天成交。凱淳股份開盤僅約1分鐘左右就20%漲停，海程邦達、普路通、跨境通等多股亦高開後秒速漲停。

消息面上，上周末召開的國常會審議通過瞭《關於拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見》。會議指出，發展跨境電商、海外倉等外貿新業態，有利於促進外貿結構優化、規模穩定，有利於打造國際經濟合作新優勢。

會議還強調，要積極培育跨境電商經營主體，鼓勵地方立足特色優勢支持傳統外貿企業發展跨境電商，加強跨境電商人才培養，為企業提供更多展示對接平臺，持續推進品牌建設。要加大金融支持，加強相關基礎設施和物流體系建設，優化監管與服務，積極開展標準規則建設與國際合作。要加強行業自律，引導有序競爭，更好賦能產業鏈上下遊發展。

海關總署數據顯示，2023年我國跨境電商出口1.83萬億元，同比增長19.6%。今年來繼續保持強勁增長勢頭，一季度我國跨境電商進出口同比增長9.6%，其中，跨境電商海外倉出口同比增長11.8%。

此外，昨日，為期4天的“第三屆中國（重慶）跨境電商交易會”在收官。據統計，此次重慶跨交會吸引瞭來自全球超過6個國傢和地區的265傢參展商，累計接待專業觀眾超1.2萬人次。展會現場，俄羅斯、伊朗、烏茲別克斯坦等國際、國內采購商與重慶企業簽訂意向交易總額突破20億元大關。

上海證券表示，逆全球化的高成本、線上渠道快速發展和AI數字化轉型推動下，跨境電商具有長期發展空間。中國數字經濟興起帶動瞭出口技術復雜度增長，進一步提升瞭中國在全球價值鏈的參與度與分工地位，高附加值比重提升，跨境出口電商利潤空間打開，跨境貿易往來日益增加以及互聯網技術滲透率提升的作用下，中國跨境電商出口規模將持續增長。

航運價格持續上漲

航運概念早盤放量高開高走強，板塊指數漲逾2%，半日成交超前一交易日全天成交。

鳳凰航運開盤後僅約4分鐘就垂直拉漲停，4月以來股價曾8度漲停；中遠海控大幅高開高走，股價創兩年半來新高，華光源海、國航遠洋等漲幅居前。

自今年初以來，紅海局勢持續緊張，讓幾乎所有的集運船舶不得不放棄蘇伊士運河航線，改為繞航非洲好望角。這對應著更長的航行時間，較此前延長兩周左右，也讓大量船隻和集裝箱漂在瞭海上。

航運價格因此持續上漲，歐線集運期貨主力合約自3月中旬1320元，上漲至最高4362元，累計暴漲逾230%。

近日，各大航運巨頭再次宣佈6月提價計劃。馬士基官網發佈通知，6月1日起，修訂(調升)遠東亞洲（不包括中國臺灣）至南美洲東海岸阿根廷、巴西、巴拉圭、烏拉圭所有幹箱的旺季附加費(PSS)，中國臺灣6月31日起生效。20尺幹箱、冷藏箱1000美元，40尺和45尺幹箱2000美元。

達飛官網也發佈通知，2024年6月1日起(始發港裝貨日期)，調整從亞洲到北歐新的FAK費率，高達6000美元/FEU。此次調整相比之前價格再次提升，20尺櫃增加500美元至3200美元、40尺櫃和40尺高櫃增加1000美元至6000美元。

赫伯羅特亦更新非洲多個目的地旺季附加費 (PSS)，自2024年6月1日起生效，此 PSS適用於所有集裝箱類型 ，費用1000美元，直至另行通知。

天風證券指出，4月下旬以來，船舶繞航、停航、堵港等，貨運需求復蘇、旺季、搶運等推動集運運價大漲，航運產業鏈上的集運公司、多用途船公司、貨代公司、造箱公司或將受益。