5月30日,萬達軸承在北交所上市,該公司是全國首批專精特新“小巨人”企業和國傢級制造業單項冠軍企業。
值得註意的是,這是北交所啟用920代碼上線後的第一隻新股,也是北交所4月以來首隻實施公開發行的新股。萬達軸承因此被稱為“北交所920第一股”。
資料顯示,萬達軸承成立於2001年,註冊地在江蘇省,主營業務為叉車軸承及回轉支承的研發、生產和銷售,主要產品包括叉車軸承、回轉支承等。萬達軸承已成為國內規模最大的叉車門架專用軸承制造商,專業配套世界工業車輛0.5T-48T各系列叉車,產品銷往全國各地及東南亞、美國、歐洲等國傢和地區。
據瞭解,萬達軸承與安徽合力、杭叉集團、中國龍工、豐田叉車、凱傲集團等叉車龍頭企業建立瞭長期穩定的合作關系,並長期為全球工業車輛20強廠商配套。根據中國軸承工業協會統計數據,萬達軸承叉車門架滾動軸承產品2023年和2023年國內市場占有率位居第一,全球市場占有率位列第二。
除瞭繼續深耕叉車領域客戶外,萬達軸承還積極拓展工業機器人領域客戶。受下遊工業自動化、機器替人等利好政策影響,預計未來工業機器人領域的客戶需求增長將成為萬達軸承未來新的增長點,目前該公司在工業機器人領域已積累三一機器人、浙江國自機器人、庫卡機器人等優質客戶。
不過,萬達軸承也提示瞭原材料供應和價格波動風險。招股書顯示,該公司主要原材料為鋼材、外圈、內圈、側滾輪組、滾動體、軸頭,2023年至2023年,上述原材料占直接材料的比例分別為77.36%、79.86%和73.95%,占比較高,對主營業務成本的影響較大。若未來該公司主要原材料價格大幅增長,且該公司產品銷售價格不能同步提高,將對業績產生不利影響。
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