緊急道歉!違規減持10萬股,承諾買回來!出口管制,事關高性能纖維等,A股佈局公司曝光,僅6傢

 2024-08-13  阅读 7  评论 0

摘要:高性能纖維是優質鋼材的15倍。股東違規減持股票並承諾購回5月30日晚間,ST步森公告,公司股東步森集團於2023年10月9日發生減持公司股份行為,具體減持情況為步森集團通過集中競價方式減持10萬股。經核實,該次減持行為違反瞭證監會《上市公司股東、董監高減持股份的若幹規定》

高性能纖維是優質鋼材的15倍。

股東違規減持股票並承諾購回

5月30日晚間,ST步森公告,公司股東步森集團於2023年10月9日發生減持公司股份行為,具體減持情況為步森集團通過集中競價方式減持10萬股。經核實,該次減持行為違反瞭證監會《上市公司股東、董監高減持股份的若幹規定》的相關要求。

ST步森表示,上述減持原因系未能及時準確瞭解最新政策規定,對本次失誤減持表示真誠的歉意,並承諾將在3個月內盡快購回上述違規減持的10萬股上市公司股份,若此部分股份購回涉及收益所得將全部歸上市公司所有。

資料顯示,ST步森是一傢品牌男裝企業,2023年以來,公司業績小盈大虧,2023年、2023年連續兩年虧損,今年一季度繼續虧損800萬元。

據證券時報·數據寶統計,今年以來因違規減持致歉並承諾購回的公司有11傢。個股中僅中國能建年內錄得上漲,其他均不同程度下跌。

為更好維護投資者利益,從去年8月證監會明確加大違規減持監管力度以來,上市公司減持傢數、規模雙雙下降,減持新規成效顯著。

日前,發佈的《減持管理辦法》,是我國首部由證監會主導的部門規章級別減持規范,一度成為市場討論焦點。曾經被業內人士指出的有損投資者利益的減持行為——包括離婚式減持、轉融通出借、通過法人或非法人組織終止、公司分立等方式進行的各類變形減持行為,均被納入《減持管理辦法》減持禁止范圍之列。

三部門:對部分航空航天有關物項實施出口管制

5月30日,商務部、海關總署、中央軍委裝備發展部聯合發佈公告,決定對部分航空航天、船舶領域的特定模具等裝備及軟件、技術,超高分子量聚乙烯纖維相關物項實施出口管制。上述政策將於7月1日起正式施行。

公告指出,對航空航天結構件及發動機制造相關裝備及軟件、技術,燃氣渦輪發動機/燃氣輪機制造相關裝備及軟件、技術;航天服面窗相關裝備及軟件、技術;超高分子量聚乙烯纖維相關物項實施出口管制。

超高分子量聚乙烯纖維強度是優質鋼材的15倍

超高分子量聚乙烯纖維簡稱UHMWPE纖維,是繼碳纖維、芳綸後的第三代高性能纖維,強度是優質鋼材的15倍、玻璃和尼龍66的4倍、碳纖維的2.6倍、芳綸纖維的1.7倍,具備超高強度、超高模量、低密度、耐磨損等優異性能,是軍民兩用新材料,被國傢發改委、工信部定位為國傢戰略性新興產業重點產品、關鍵戰略材料。

根據前瞻產業研究院預測,超高分子量聚乙烯纖維2023年全球產能約6.56萬噸,理論需求量約9.8萬噸,2023年中國總產能和理論需求量均為4.1萬噸,處於供不應求狀態。預計2025年全球理論需求量16.5萬噸,2023~2025年需求年均復合增長率約11%。

在軍用方面,超高分子聚乙烯在歐美防彈衣滲透率已接近70%,中國僅32%,部隊換裝對需求具備強驅動,根據GVR的統計,歐洲北美市場預期穩健增長,亞洲將高速增長。在民用方面,預計海洋、工業、傢紡需求由2023年的3.2萬噸增長至2025年的6.8萬噸,年均復合增長率為16.2%,新應用市場包括雷達罩、建築增強、風力發電領域。

據數據寶統計,A股上市公司中佈局這一產業的並不多。恒輝安防今年4月份機構調研中表示,隨著市場行情回暖,公司將會釋放超高分子量聚乙烯纖維產能對外銷售。

南山智尚的一期600噸超高分子量聚乙烯纖維業務主要以特種裝備產品為主,二期3000噸高分子量聚乙烯纖維業務公司會增加民用端繩索、海洋領域產品占比。

航空發動機是飛機的“心臟”

航空發動機,被譽為現代工業“皇冠上的明珠”,集合瞭高、精、尖技術和先進成果,反映瞭一個國傢的綜合國力。

目前,中國軍用飛機配套的航空發動機采取國產為主、進口為輔的模式。近年來,“兩機”專項、“飛發分離”等舉措項為中國航空發動機制造業的發展給予瞭強力支持。

中國銀河證券預計,未來10年中國軍機發動機需求總量約為2.8萬臺,其中新增軍機需求總量約1.2萬臺,國產替代發動機需求約3390臺,維修與換發帶動的發動機需求約1.3萬臺。

軍用航空制造具有離散型生產、多品種、小批量的特點,相應的,主機廠及發動機整機廠的配套產品采購具有階段性的特點。每當新一代航空發動機逐步定型、服役、量產、列裝,相關企業收入規模不斷增長。

主機廠洪都航空、中航沈飛、中航西飛、中直股份的合同負債額於2023~2023年出現高峰,預示著規模效應將向產業鏈傳導,經營效率的提升成為各企業改善業績的抓手。

西部證券認為,主機廠利潤率止跌企穩大致在新產品放量2~3年後,在“十四五”與“十五五”規劃兩個五年之交時,航空發動機全產業鏈產業層面有望迎來共振上行。

據數據寶統計,航空發電機概念股中,年內整體跌多漲少。受益於低空經濟催化,萬豐奧威大漲超2倍,宗申動力漲近75%;遠大智能、巨輪智能、日發精機、撫順特鋼等均跌幅超30%。

一季度業績方面,在凈利潤超億元的個股中,四川長虹、撫順特鋼、航發動力業績增幅居前,同比分別增幅111.77%、90.21%、75.04%。航發動力一季度業績大漲,主要業績驅動因素為航空發動機及燃氣輪機市場需求增加。公司作為航空發動機龍頭企業,在先進航空發動機研制技術、能力、數據、管理、經驗等方面具有深厚的積淀。

從機構一致預測,有3傢及以上機構評級,且今明兩年凈利潤增速均超20%的概念股有12隻,其中鉑力特2024年業績預計增速超130%。

聲明:數據寶所有資訊內容不構成投資建議,股市有風險,投資需謹慎。

校對:楊立林

機構出口減持

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