證券時報記者 郭博昊
6月11日,工信部發佈《電動汽車傳導充電系統安全要求》(征求意見稿)(下稱《要求》),該標準由工信部、國傢能源局牽頭制定,旨在通過電動汽車傳導安全要求強制性國傢標準的制定,提高充電系統的設計、制造和運維質量,降低事故發生率,進而促進電動汽車的普及和發展。
當前,我國已建成全球最大規模的電動汽車充電設施網絡,面臨車樁安全互聯互通、超快速/超大容量電能補給等新挑戰。本文件規定瞭電動汽車傳導充電系統的安全總則、充電接口安全、交流充電安全、直流充電安全以及對應試驗方法、實施過渡期。
本標準適用於電動汽車交流(AC)充電系統和電動汽車直流(DC)充電系統,其供電網側額定電壓不超過1000 V AC或1500 V DC、電動汽車側額定最大電壓不超過1000 V AC或1500 V DC,也適用於電動汽車傳導充放電系統中充電相關的安全要求。
《要求》明確,對於新申請的電動汽車和供電設備產品類型,自本標準實施之日起開始執行。對於已獲得型式批準的電動汽車和取得型式試驗報告的供電設備,自本文件實施之日起第13個月開始執行。
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