建車B提前鎖定首例“市值退市” 多傢公司拉響警報

第一傢因為市值不達標，觸及交易類退市指標的上市公司即將誕生。

6月12日晚，建車B公告稱，公司股票當日收盤市值為1.64億元，已連續18個交易日每日股票收盤市值低於3億元。建車B在此後的2個交易日即使連續漲停，收盤市值也無法越過3億元關口，這就意味著，公司股票已提前鎖定“市值退市”。

2023年底退市新規出臺，新增的“3億元市值”退市指標與“面值退市”指標共同構成交易類退市類型。但是，市值退市自2023年7月1日起正式實施以來，至今尚未出現因觸及市值退市指標而被終止上市的公司，建車B或成為首隻“市值退市”股票。

除建車B以外，還有*ST深天、寧通信B、*ST美訊等多傢公司均因為觸及市值退市指標，相繼發佈可能被終止上市的風險提示公告。加之“主板5億元的市值退市標準將於今年10月30日起實施”，市值退市指標的威力正逐步顯現。

建車B“市值退市”無懸念

6月12日晚，建車B發佈股票可能被終止上市的第十次風險提示公告顯示，截至6月12日，建車B收盤價為1.51港元，按深證綜指采用的上周最後一個交易日6月7日國傢外匯局對外公佈的匯率中間價100港元對人民幣91.037元計算，公司股票當日收盤市值為1.64億元，已連續18個交易日每日股票收盤市值低於3億元。

根據《深圳證券交易所股票上市規則》第9.2.1條第一款第（七）項規定，在深交所僅發行B股股票的上市公司，如果連續20個交易日的每日股票收盤市值均低於3億元，公司股票將被終止上市交易。

按照上述規則計算，建車B市值退市已無懸念。數據顯示，該公司即使在之後2個交易日（6月13日、14日）連續漲停，收盤市值仍然遠低於3億元的“警戒線”。建車B提前鎖定市值退市，意味著首傢“市值退市”公司即將誕生。

實際上，建車B在拉響“市值退市”警報不久，其控股股東中國兵器裝備集團有限公司（下稱“兵裝集團”）便開始采取措施“自救”。

5月20日，建車B首次披露股票可能被終止上市的風險提示公告顯示，公司股票截至5月17日收盤市值為2.7億元，首次低於3億元，可能被終止上市交易。

5月26日，建車B公告，公司接到兵裝集團通知，為推進汽車產業生態圈建設，進一步強化汽車零部件產業專業化管理，促進汽車熱管理產業集群發展，兵裝集團擬向全資子公司中國長安汽車集團有限公司無償劃轉其所持公司的71.13%股份。

同日，公司發佈公告稱，兵裝集團及一致行動人中匯富通投資有限公司、南方工業國際控股（香港）有限公司計劃於公告之日起6個月內，擬增持公司股份不低於150萬元且不超過300萬元。

在兩份公告發佈後的6個交易日內，建車B股價漲幅超過70%。但隨後，公司股價又走上下行之路。

5傢公司提示“市值退市”風險

除瞭建車B已鎖定退市外，今年4月以來，有不少上市公司先後因觸發市值退市指標而發佈退市風險提示公告。

據記者不完全統計，“3億元”退市新規實施後，*ST美訊或是第一傢因觸及市值退市紅線而發佈退市風險提示公告的上市公司。

今年4月24日晚，*ST美訊披露公告稱，公司股票當日收盤價為1.02元，市值為2.91億元，低於3億元，公司股票存在可能因市值低於3億元被終止上市的風險。隨後，公司市值升至3億元的“安全線”之上。然而，6月5日，*ST美訊股價跌停，市值為2.91億元，再次跌破3億元市值警戒線。當晚，公司發佈公司股票可能存在因市值低於3億元而被上交所終止上市交易的風險提示公告，至今已連續5個交易日低於3億元。

另一傢A股公司*ST深天緊隨其後，在6月4日晚公告稱，其收盤市值低於3億元。至6月12日，公司已經連續6個交易日收盤市值低於3億元。

此外，還有2傢B股公司匯麗B和寧通信B，均發佈瞭“市值退市”的風險提示公告。匯麗B於6月4日發佈可能退市的第一次風險提示公告，後在6月12日再次提示退市風險。

更多公司或處於“市值退市”邊緣

某市場資深人士告訴記者，建車B提前鎖定“市值退市”不會是個案，特別是新“國九條”進一步提高瞭市值退市標準，未來因市值不達標而退市企業數量有可能繼續增多。

今年4月末，滬深交易所修訂完善瞭相關退市規則。主板A股（含A+B股）公司的市值退市標準，將自10月30日開始從3億元提高至5億元；B股、創業板及科創板公司的市值退市標準維持3億元不變。

據記者統計，不考慮已經公告“面值退市”，以及“面值退市”早於“市值退市”發生等情況下，截至6月12日，*ST中迪、*ST博信、ST恒久、*ST恒立等4傢主板A股公司的市值低於5億元，已經擊穿5億元“安全線”，如果在10月30日以後4傢公司不能扭轉頹勢，則面臨著市值退市的風險。其中，*ST中迪的市值不足4億元。

另外，*ST通脈和*ST科新的市值均略超5億元關口，分別為5.25億元和5.36億元。

同時，中魯B市值已經低於4億元。具體來看，公司最新收盤價為1.52港元，總市值約為3.68億元，若股價下跌兩成，則將觸發3億元“警戒線”。

今年以來，上市公司因財務退市、面值退市的數量不斷增多，而且還出現部分公司市值不足3億元的新情況。新“國九條”出臺後，資本市場的優勝劣汰提速。

對此，上述人士表示，對於投資者而言，在投資過程中需要關註上市公司的基本面、行業前景、公司業績等多方面，避免盲目跟風或投機行為。