新突破！這一核心器件，刷新國內紀錄！載人低空飛行器在京津冀地區首飛，碳纖維備受關註！“碳”尋未來，8股業績可期

未來低空經濟領域對碳纖維的需求拉動值得期待。

自主研發可測"宇宙最低溫度"

6月15日，據安徽省量子信息工程技術研究中心，國盾量子自主研發的高性能抗幹擾氧化釕溫度計，產品起測溫度接近6毫開爾文(mK)，刷新瞭國內紀錄，標志著我國超導量子計算極低溫測量技術達到世界先進水平。

據介紹，氧化釕溫度計是量子計算機的核心器件之一，可測低溫接近“絕對零度”，也就是被稱為“宇宙最低溫度”的0開爾文（約零下273.15℃），可用於對量子芯片的工作環境進行測溫。科大國盾量子計算技術專傢李旭介紹稱，這也是理論上能達到的熱力學最低溫度的極限。

此外，近日國盾量子公告稱，計劃通過定增募資不超過19.03億元，用於補充流動資金；發行對象為中國電信旗下的中電信量子集團，發行完成後，中電信量子集團成為公司控股股東。

國盾量子作為“量子科技第一股”，是國內最早從事量子信息技術產業化的企業，在關鍵核心技術攻關、科技成果轉化等方面具有優勢。華金證券表示，本次發行完成後，將充分發揮國盾量子的核心技術優勢以及中國電信應用推廣、市場拓展方面的優勢，助力雙方實現“1+1>2”的跨越式發展。

載人低空飛行器在京津冀地區首飛

2024年中國·廊坊國際經濟貿易洽談會於6月16日至20日在廊坊市舉辦。在16日的洽談會上，小鵬匯天旅航者X2在北京大興國際機場臨空經濟區正式完成首飛。據悉，這也是包括飛行汽車在內的載人低空飛行器在京津冀地區的首飛。

旅航者X2全機身采用碳纖維材料打造，兼顧安全性和輕量化，外觀為水滴狀，具有良好啟動性能。小鵬匯天在官方公眾號上表示，首款量產產品正是分體式飛行汽車“陸地航母”將於今年四季度開啟預訂。

碳纖維是性能優異、用途廣泛的國傢戰略性新材料，被譽為21世紀的“黑色黃金”。“輕質高強”是其最主要特色，其抗拉強度和比強度已經大大超過瞭鋼鐵，特別適用於各類運輸類材料，是制造航天航空等高技術器材的優良材料。

“碳”尋未來，碳纖維備受關註

今年以來，碳纖維行業吸引瞭大量資本湧入，國內碳纖維產能將持續增長。《2023年全球碳纖維復合材料市場報告》顯示，2023年，我國碳纖維運行產能為14.08萬噸，比上年增長25.7%。據百川盈孚統計，今年一季度國內碳纖維新增產能6800噸/年，同比增長33.4%，環比增長5.66%。

6月12日，和順科技表示子公司以4219萬元競得杭州市國有建設用地使用權，用於開展碳纖維業務。

6月6日，光威復材公告，內蒙古光威碳纖有限公司的碳纖維產業化項目一期年產4000噸碳纖維生產線完成全部調試工作，已正式投產。

5月21日，東華能源宣佈其萬噸級碳纖維項目已正式開工，首條產線預計2025年上半年投產運行。

今年以來，廣東、浙江、四川及北京等地先後發佈瞭低空產業規劃，碳纖維作為低空產業關鍵材料備受關註。伴隨著碳纖維行業的投資擴產和產能的陸續釋放，近年來通用型碳纖維從供不應求到供過於求。

五礦證券研報指出，碳纖維供過於求格局短期難以逆轉，整體價格底部盤整，給低空飛行器批量應用碳纖維提供契機。太平洋證券表示，未來低空經濟領域對碳纖維的需求拉動值得期待。

機構看好8隻概念股業績增長

根據中商產業研究院發佈的報告，2024年中國碳纖維市場規模將達到171.4億元。這一增長趨勢反映瞭碳纖維行業在國內外市場的需求持續增長，以及國產碳纖維供應量的不斷增加。

據證券時報·數據寶統計，A股23隻碳纖維概念股，今年以來普遍回調，平均下跌18.16%，僅中聯重科、恒力石化、吉林化纖等6股微漲。

今年一季度來看，9股業績實現增長，其中博雲新材、恒力石化業績翻倍，吉林化纖業績增幅超70%。

隨著低空經濟、機器人等新興產業需求增加，碳纖維公司有望受益。根據3傢及以上機構一致預測，8隻個股今明兩年凈利潤增速均值有望超25%。西部證券表示，吉林化纖粘膠長絲價格上漲，低空經濟有望打開碳纖維應用空間。

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校對：彭其華