神奇，連續19天低於1元，沒鎖定退市，明日迎“決戰”！車路雲火瞭，資金搶籌股曝光

機構看好車路雲概念成為年度主線。

商務部：對歐盟豬肉進行反傾銷立案調查

商務部發佈公告，決定自2024年6月17日起對原產於歐盟的進口相關豬肉及豬副產品進行反傾銷立案調查，本次調查確定的傾銷調查期為2023年1月1日至2023年12月31日，產業損害調查期為2023年1月1日至2023年12月31日。

資料顯示，2023年中國進口瞭155萬噸豬肉，其中從歐盟進口占瞭一半以上。若實施反傾銷措施，西班牙將受到最大沖擊，因為西班牙是歐洲最大豬肉出口國，2023年對華豬肉出口量約38.2萬噸。

總體來看，從歐盟進口豬肉量相對於消費量來說較低，占比不到2%，對豬肉價格不會產生重大影響。不過，已經持續調整的豬肉價格已經進入瞭回升階段。據農業農村部監測，5月中旬以來，全國豬肉價格連續走高，6月份第一周，全國豬肉價格環比上漲4.7%，同比上漲15.3%。

A股生豬養殖股中，有5傢以上機構評級的生豬養殖企業合計有11傢，其中天康生物一季度已經實現扭虧，凈利超過5406萬元，位居第一位。

另外根據機構一致預測，天康生物、神農集團、巨星農牧等個股今明兩年凈利增速均超100%。另外從估值角度看，禾豐股份市凈率不足0.94倍，估值最低，天康生物市凈率不足1.58倍。

股價連續19天低於1元

*ST巴安“命懸一線”

今天各主要指數漲跌不一，上證指數收跌0.55%，創業板指漲0.83%。消費電子概念股活躍，AI手機方向領漲；半導體產業鏈走強，先進封裝方向表現出色；傳統產業表現不佳，煤炭、電力、房地產、航運、白酒行業表現不振。

值得註意的是，今天20cm漲停的個股中出現瞭兩隻ST股，分別是ST聆達和*ST巴安，其中*ST巴安已經連續19個交易日低於1元面值，是否面值退市還要看明天能否再次上演大漲，重回1元面值大關。

6月14日晚間,*ST巴安公告，公司股票連續18個交易日收盤價低於1元，存在被終止上市的風險。根據相關規定，若連續20個交易日收盤價低於1元，公司股票將被終止上市。

該股上周五收報0.71元/股，今天收盤價必須漲到0.84元/股及以上，才能暫時避免鎖定面值退市。今天早盤，該股大幅低開後直線拉升，一度觸及0.84元/股，此後連續高位震蕩，臨近兩點大跳水，一度跌至0.62元/股後直線飆升，2點21分左右封上漲停板，最終收盤價0.85元/股。

*ST巴安是否會被退市，明天將迎來“決戰”，按照目前價格，明日漲幅必須超過18%，股價才能站上1元，才能暫時免於被面值退市。

對於*ST巴安而言，雖然是否面值退市還留懸念，不過，公司基本面依然面臨嚴峻的風險。*ST巴安2023年年報被會計師出具無法表示意見，且包含瞭持續經營能力存在重大不確定性的事項段。另外，根據2023年年報，*ST巴安凈資產僅剩7359萬元，存在資不抵債的危險。而從今年一季報看，公司凈資產規模進一步縮水，凈資產為負的風險或將增加。

車路雲火瞭

今天，科技題材除瞭AI手機、先進封裝等題材外，汽車電子板塊也走勢良好，主要受益於武漢“車路雲”一體化重大示范項目獲批這一消息。

有機構認為，車路雲題材有望成為年度新主線。通過復盤2023年ETC加裝發現，當年行業龍頭無論是金溢科技和萬集科技，都取得瞭爆炸性的業績增長，並認為車路雲同樣將為相關公司帶來巨大的業績彈性。

國聯證券表示，短期來看部分城市項目開始落地，市場規模有望達千億元級；中長期來看，智能網聯汽車市場增量空間廣闊，在中性預期情景下，預計2025年、2030年車路雲一體化智能網聯汽車產業值增量為7295億元和25825億元，年均復合增長率達28.8%。

根據中國汽車工程學會發佈的《車路雲一體化智能網聯汽車產業產值增量預測》，車路雲一體化智能網聯汽車產業聚焦智能網聯汽車、智能化路側基礎設施、雲控平臺和基礎支撐四大領域，其中智能化路側基礎設施主要包括路側通信單元、路側計算單元、路側感知設備、交通管理設施等。結合當前路側建設成本情況以及對未來規模化應用後的成本下降考慮，預計2025年、2030年智能化路側基礎設施帶來的產值增量分別為223億元、4174億元（中性預測）。

開源證券認為，車路雲藍海市場空間廣闊，有望開啟產業鏈公司新成長。A股市場上與車路雲相關性最強的概念是無人駕駛概念。從機構關註度來看，板塊中比亞迪、中際旭創、長城汽車等個股均有30傢以上機構評級，中科創達、保隆科技、伯特利等個股均有10傢以上機構評級。

資金流向來看，今日主力資金凈流入超千萬元且占比超5%的個股合計有19隻，其中比亞迪、長安汽車、中科創達、均勝電子、賽力斯等個股機構關註度較高。從流入比例來看，華體科技、索菱股份、賽力斯等個股吸金比例均超10%。