4分鐘，垂直20%封板！A股新賽道，又現漲停潮！

今日早盤，A股小幅震蕩上揚，深證成指收復9300點整數關口。

盤面上，車路雲、胎壓監測、通信設備、PEEK材料等板塊漲幅居前，電力、煤炭、造紙、釀酒等板塊微幅調整。

車路雲概念飆漲

近日，A股市場再出新概念——車路雲概念。早間，車路雲概念放量單邊上揚飆升近6%，華銘智能在昨日20%漲停的基礎上，今日開盤不到4分鐘再度垂直漲停，中海達、鴻泉物聯同樣20cm封板，索菱股份、多倫科技等亦強勢漲停。

如果把智能汽車比喻為“聰明的車”，那麼車路雲一體化就是“聰明的車+智慧的路”。車路雲一體化利用新一代信息與通信技術，將人、車、路、雲等物理層、信息層與應用層融為一體，基於系統協同感知、決策與控制，實現交通系統安全、節能、舒適及高效運行，其發展路徑是推動智能網聯汽車規模化產業化應用的關鍵所在。

近來，各地“車路雲”一體化的政策暖風頻吹。日前，湖北省武漢市的車路雲一體化重大示范項目獲得市發改委批準，備案金額高達170億元。

該項目內容為建設武漢市全市統一的智能網聯汽車服務平臺、1.5萬個智慧泊位、5.578km智慧道路（經開區）改造，建設16萬方智能網聯汽車產業研發基地（東湖高新區）、車規級芯片產業園、無人駕駛產業園，推動城市級智慧道路覆蓋率及車載終端裝配率的顯著提升。

稍早，5月31日，北京市車路雲一體化新型基礎設施建設項目（初步設計、施工圖設計）發佈招標公告，項目投資額為99.3889億元，將在全市選取約2324平方公裡的范圍，對6050個道路路口進行智慧化改造。

6月3日，福州省投資項目在線審批監管平臺顯示福州智能網聯車路雲一體化啟動區示范建設審批類項目公示；6月4日，內蒙古自治區投資項目在線審批辦事大廳顯示鄂爾多斯市新能源智能網聯汽車車路雲一體化應用示范項目已成功獲得備案，項目總投資1.05億元。

此外，由中國汽車工程學會等舉辦的“第十一屆國際智能網聯汽車技術年會（CICV2024）”於6月18日—20日在北京召開，會議將圍繞車路雲一體化，設置多個專題論壇等活動。

國聯證券稱，結合當前路側建設成本以及未來規模化應用後成本下降的情況，預計2025年智能化路側基礎設施產值增量為223億元，2030年有望達4174億元，年均復合增長率為79.7%，成為智能網聯汽車產業增速最快的板塊。

通信設備投資高速增長

通信設備股早間繼續走強，板塊指數一度放量大漲逾3%，連續第6日上攻，距年內最高點僅一步之遙。板塊內90%以上的個股飄紅，其中長江通信開盤後僅約1分鐘就直線漲停，連續第3日封板，瑞斯康達、金溢科技、銘普光磁等亦紛紛強勢漲停。

5G概念、6G概念、衛星導航、光通信等板塊也跟隨走強，科瑞思、宏和科技、國華網安等批量漲停。

隨著AI技術的快速發展，通信速度成為制約AI發展的瓶頸之一，世界各國都在加大通信建設投入。

6G技術被稱為下一次工業革命的基礎，盡管目前6G還停留在概念階段，尚未面向市場投入商用，但已經引起人們的強烈期待。

MarketsandMarkets發佈的報告顯示，在建設初期，全球6G市場規模將從2023年的51億美元增長到2030年的402億美元，復合年增長率為34.2%。之後商用普及期增速進一步加快，預計2040年全球6G市場規模超過3400億美元，年復合增長率將達58.1%。該機構認為，中國將是全球最大的6G市場之一，中國也將成為6G技術的早期采用者。

國傢統計局昨日發佈的最新數據顯示，1月—5月，我國高技術產業投資同比增長11.5%，其中高技術制造業和高技術服務業投資分別增長10.4%、14.3%。高技術制造業中，航空、航天器及設備制造業，電子及通信設備制造業投資分別增長53.1%、10.4%；高技術服務業中，電子商務服務業、信息服務業投資分別增長32.5%、19.1%。

工信部預計，到2030年，中國數字經濟規模將達到80萬億元，年復合增長率達7.4%。開展對下一代網絡通信（6G）的探索研究，已成為構建新一輪數字經濟浪潮的基礎底座。

華創證券指出，目前從國傢和地方的政策支持，以及產業鏈的成熟度來看，預計2024年低軌衛星通信均已具備產業化的條件。此外面向未來6G的空天地一體化網絡演進，包括天通通信、北鬥導航等衛星通信應用，也將進入一個快速發展階段。