“股神”又拋瞭，套現超3億港元！工信部發聲，加快培育壯大新材料產業！這些新材料股獲資金青睞

新材料行業獲政策聚焦。

“股神”再度出手減持比亞迪

港交所披露易顯示，6月11日，“股神”巴菲特旗下公司伯克希爾·哈撒韋於再度出手減持比亞迪H股134.75萬股。本次伯克希爾減持的每股平均價格為230.46港元，減持金額3.1億港元。在本次減持後，伯克希爾最新持有7568.61萬股比亞迪H股，持股比例由7.02%降至6.9%。

2008年，伯克希爾·哈撒韋買入2.25億股比亞迪H股，價格為8港元/股，也就是說，伯克希爾持有比亞迪H股已有十四年，並於2023年8月首次減持。在此之後，伯克希爾減持愈發頻繁，累計至今減持已有十餘次，累計減持比亞迪H股已經超過1.49億股。

股價方面，近期比亞迪H股持續上漲，處於上行區間。相較於2月初低點，比亞迪H股股價累計漲幅超過30%，比亞迪A股漲幅則高達50%以上。

市場方面，公司新能源車銷量繼續領跑。2024年5月，公司銷量331817輛，乘用車銷售330488輛，同比增長38.2%，比亞迪品牌王朝與海洋共315227輛，騰勢汽車12223輛，仰望汽車608輛，方程豹2430輛。其中，集團5月乘用車出口37499輛，同比增長267.5%。同比呈增長趨勢，發展穩定。

民生證券認為，2024年，比亞迪將加大海外市場投入，巴西、烏茲別克、匈牙利、印尼佈局工廠，同時加速出口。公司出海有望在歐洲、東南亞、澳新迎來快速發展，出口銷量有望達50萬輛，出海亦有望提振盈利，看好公司技術驅動產品力與品牌力持續向上，加速出海成為全球領先新能源車企。

工信部：加快培育壯大新材料產業

據工信部網站消息，6月16日，工業和信息化部黨組成員、副部長王江平在重慶市主持召開2024年全國原材料工業座談會。會議指出，新時代新征程，要堅持新老並舉、先立後破，既要守住原材料工業傳統優勢陣地，又要構建新材料等新的增長引擎，加快培育新質生產力，為推進新型工業化、建設制造強國作出新的更大貢獻。

會議強調，要大力推進傳統產業轉型升級，組織實施好原材料工業數字化轉型工作方案和重點行業實施指南，深入落實石化化工、鋼鐵、有色金屬、建材等行業碳達峰實施方案，提升重點行業數字化綠色化水平。要加快培育壯大新材料產業，以保障重大應用需求和實現材料先行為目標，系統佈局建設新材料大數據中心，推進新材料中試平臺建設，完善首批次材料應用推廣政策體系，加快補短板、拉長板、鍛新板。等等。

根據工信部的定義，新材料涉及領域廣泛，一般指新出現的具有優異性能和特殊功能的材料，或是傳統材料改進後性能明顯提高和產生新功能的材料，主要包括特種金屬功能材料、高端金屬結構材料、先進高分子材料、新型無機非金屬材料、高性能復合材料和前沿新材料。

此外，“十四五”規劃中明確要求，發展戰略性新興產業，包括加快壯大新材料、高端裝備以及航空航天、海洋裝備等產業。

這些新材料股獲得資金青睞

據證券時報·數據寶對Wind新材料指數成份股進行梳理發現，該指數包含研發、制造規劃所提新材料類型的企業，對新材料概念形成較為密切的追蹤。成份股中，多隻大市值股獲得機構青睞，寧德時代、萬華化學、寶豐能源、億緯鋰能、中國巨石5股評級機構傢數在30傢及以上。

23隻個股獲得公募基金1億股以上持倉。其中，千億市值股有4隻，分別為寧德時代、萬華化學、隆基綠能、寶豐能源。

分行業來看，電力設備有9股，電子5股，鋼鐵、國防軍工、基礎化工、有色金屬各2股，建築材料僅有1股，為東方雨虹。

二季度以來，16股獲得北上資金500萬股以上增持。其中，寧德時代、通威股份、楚江新材、格林美、國軒高科等獲增持2000萬股以上，多數為鋰電池相關概念個股。

從鋰電池板塊整體來看，景氣度總體持續向上，短期重點持續關註上遊原材料價格走勢、月度銷量及行業規范落地執行情況。中長期而言，國內外新能源汽車行業發展前景確定，值得重點關註。

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校對：王朝全