重磅利好！“國傢隊”出手，萬億巨頭暴漲，恒指發威！一堆20cm漲停，車路協同繼續爆發，12股獲機構紮堆看好

智能網聯汽車已經成為汽車產業發展的重要戰略方向。

中國國新認購港股通ETF

恒生指數大漲

6月19日，中國國新控股責任有限公司（以下簡稱“中國國新”）官網發佈消息稱，日前，中國國新旗下國新投資與廣發基金、南方基金、景順長城基金等市場頭部機構合作推出的中證國新港股通央企紅利ETF正式開始發行，國新投資於6月19日認購瞭上述ETF首發份額。從成份股來看，港股通央企紅利ETF主要聚焦能源、電信服務等板塊，前10大重倉股包括中國海油、中國石油、中國神華、中國石化、中國移動、中國電信、中國聯通、中煤能源、中廣核電力等央企龍頭企業。

中國國新表示，此舉傳遞出堅定看好港股央企上市公司長期價值的積極信號，同時也彰顯瞭國有資本運營公司在維護央企市場價值，提升港股央企上市公司定價權方面的責任擔當。

中國國新稱，在國企改革行動不斷深化以及新“國九條”強化上市公司現金分紅的政策導向下，指數具有長期投資價值。同時，通過與專業機構合作在境內和香港兩地市場發起設立多幣種ETF產品，促進境內外資本市場間的協同聯動，引導更多國際資本和產業資源向優質港股央企上市公司高效聚集。

值得關註是，今日港股市場全線上漲，截至收盤，恒生指數大漲2.87%，恒生科技指數大漲3.65%。其中中國海洋石油漲幅達到5.83%，股價創歷史新高，截至最新，中國海洋石油市值突破1萬億港元。

車路協同概念繼續強勢

今日，車路協同（智能網聯汽車）概念繼續拉升，雄帝科技、信息發展、華銘智能、華藍集團、蘇交科等個股20cm漲停。

近日，關於智能網聯汽車行業利好政策頻多。如，6月初，工信部公佈全國首批共有九傢車企進入L3自動駕駛上路通行試點名單；6月18日，工信部裝備工業一司一級巡視員苗長興表示，下一步將加強頂層謀劃和工作協同，采取更加有力的措施推動智能網聯汽車高質量發展。

此外，今年以來，“車路雲一體化”各地進展頻頻。如，武漢市智能網聯新能源汽車“車路雲”一體化重大示范項目近日獲武漢市發改委批準，備案金額約170億元。

民生證券表示，隨著智能網聯汽車準入和上路通行試點及“車路雲一體化”試點不斷擴大、行業標準不斷清晰化、法律法規不斷完善，以及滲透率的提升，將會帶來整體的投資性機會，包括路車、路、雲、網、圖、安全等各環節企業的機會。

根據ETAS數據預測，到2027年，預計全球智能網聯汽車數量將從2023年的1.92億輛增加到3.67億輛，其在新車銷量中的份額占比將從2023年的52%上升到2028年的80%。

根據中國汽車工程協會等組織《車路雲一體化智能網聯汽車產業產值增量預測 》報告，在中性預期情景下，預計2025年、2030年我國智能網聯汽車的產值增量為6451億元、20266億元。

12隻概念股獲機構看好

據證券時報·數據寶統計，智能網聯汽車概念股中，賽力斯、虹軟科技、中科創達等12股獲10傢以上機構評級且一致預測今年凈利潤增速有望超30%。其中，中科創達、德賽西威機構關註度較高。

中科創達獲29傢機構關註，一致預測今年凈利潤增速達41.27%，公司智能汽車產品和方案與全球車廠廣泛合作。民生證券表示，隨著中科創達創新開發技術不斷積累沉淀，同芯片廠商的密切合作以及整車操作系統的持續創新和優化，公司智能汽車相關產品的壁壘將逐步提高。

從機構一致預測今年凈利潤增速來看，中小市值股中，虹軟科技獲13傢機構關註，一致預測今年凈利潤增速達58.29%。公司高級駕駛輔助系統（ADAS）域控解決方案以視覺感知為核心，專註於通過先進的視覺算法提供高度智能化的L2+級別輔助駕駛功能，包括關鍵的自動緊急制動、車道保持輔助等重要功能。

數據寶進一步統計顯示，截至6月19日，上述獲機構紮堆看好12隻智能網聯汽車概念股中，賽力斯、銀輪股份、廣汽集團6月以來獲機構資金凈流入，其中賽力斯機構資金凈流入達7.78億元。

賽力斯旗下賽力斯（SERES）品牌智能網聯新能源汽車已獲得歐盟認證，並實現瞭向德國市場批量出口。二級市場上來看，公司股價在去年大漲超90%的基礎上，年內累計漲幅達31.36%。華安證券表示，賽力斯自有品牌和海外業務尚在蓄力階段，後續有望開啟新增長。