二季度銷量保持高位 容百科技加速佈局海外產能

證券時報記者 葉玲珍

受新能源汽車增速放緩影響，鋰電材料價格下行，產業鏈利潤普遍承壓。2023年，容百科技(688005)凈利為5.81億元，同比下滑57%；今年一季度虧損3724萬元。6月28日下午，容百科技召開2023年年度暨2024年第一季度業績說明會，就經營、產能、研發等市場關心的問題與投資者展開交流。

對於一季度陷入虧損的情況，容百科技作出正面回應：受春節假期開工率不足，海外業務和鈉電、錳鐵鋰等新業務投入增加等影響，公司一季度業績短暫承壓。數據顯示，容百科技一季度單季毛利率為5.15%，同比、環比分別下滑3.57個百分點、2.81個百分點。

不過，積極信號已經顯現。今年4月底，容百科技曾在接待機構調研時表示，進入3月後公司開工率和產能快速上升，已實現扭虧轉盈，預計二季度銷量將保持在高位，市占率持續提升。同時，錳鐵鋰與鈉電市場開拓取得積極進展，預計利潤會得到進一步改善。

作為三元材料龍頭企業，容百科技2023年出貨量約10萬噸，同比增長11%，全球市占率超10%，連續三年保持行業首位。目前，公司已建成正極產能20餘萬噸，其中，磷酸錳鐵鋰產能1萬噸，鈉電產能可滿足客戶訂單和產品研發需求。

在國內市場競爭加劇、國際車企產業鏈本土化要求提升的背景下，鋰電企業出海成為常態。2023年，容百科技發佈全球化戰略，加速佈局海外產能。在業績說明會上，公司透露瞭海外生產基地的建設進展，韓國一期2萬噸/年高鎳三元正極和0.6萬噸/年前驅體產能建成投產，產能預計將在今年三、四季度逐漸爬坡，今年年底或明年年初將迎來大規模量產；二期4噸/年三元材料和2萬噸/年磷酸錳鐵鋰項目已於2023年8月正式開工，目前正在加速建設中。容百科技表示，韓國產能滿足美國相關法案的要求。

此外，容百科技在歐洲和美國佈局進展順利，已完成北美子公司註冊，在歐洲產能佈局上也取得實質性進展，預計可滿足未來兩到三年歐洲以及北美客戶的需求。

海外市場拓展方面，2023年容百科技分別與日韓客戶簽訂合作框架協議，預計2025年至2027年累計銷售量逾10萬噸，實現向歐美主流車企客戶的規模化出貨，四季度單月出貨規模達千噸。在本次業績說明會上，公司表示目前正在持續完善客戶結構，一季度海外客戶開發取得積極進展，客戶集中度有所降低。

在技術路線上，容百科技堅持高端化，高鎳及超高鎳出貨占比逐步提升，2023年超高鎳9系產品出貨近萬噸，今年一季度單月最高出貨量近3000噸。

業績說明會上，投資者對容百科技在固態電池領域的佈局頗為關心。公司表示，目前半固態電池正極材料已實現批量穩定出貨，一季度9系固態電池正極材料出貨近百噸，與寧德時代、衛藍新能源等國內外40餘傢電池及整車企業建立合作關系。2023年，容百科技Ni90高鎳產品已批量供貨衛藍新能源360Wh/kg半固態電池體系，正式應用在蔚來ET7等三款車型上。

與此同時，容百科技擁有濕法、幹電極制備固態電解質膜技術儲備，已成功開發多種固態電解質材料，硫化物系固態電解質計劃今年實現中試，明年進行試生產，固態電解質與固體電解質膜已與海外重點客戶建立合作開發關系，並獲得客戶好評。

二級市場方面，容百科技股價今年以來震蕩下行，目前為23.28元/股，市值112.45億元。業績說明會期間，公司表示對未來發展非常有信心。2023年11月以來，容百科技已完成兩輪回購，累計斥資約2億元。今年6月，公司再度宣佈啟動新一輪回購計劃，回購規模為5000萬元至1億元，回購股份用於未來實施股權激勵計劃或員工持股計劃。