智能网联汽车已经成为汽车产业发展的重要战略方向。
中国国新认购港股通ETF
恒生指数大涨
6月19日,中国国新控股责任有限公司(以下简称“中国国新”)官网发布消息称,日前,中国国新旗下国新投资与广发基金、南方基金、景顺长城基金等市场头部机构合作推出的中证国新港股通央企红利ETF正式开始发行,国新投资于6月19日认购了上述ETF首发份额。从成份股来看,港股通央企红利ETF主要聚焦能源、电信服务等板块,前10大重仓股包括中国海油、中国石油、中国神华、中国石化、中国移动、中国电信、中国联通、中煤能源、中广核电力等央企龙头企业。
中国国新表示,此举传递出坚定看好港股央企上市公司长期价值的积极信号,同时也彰显了国有资本运营公司在维护央企市场价值,提升港股央企上市公司定价权方面的责任担当。
中国国新称,在国企改革行动不断深化以及新“国九条”强化上市公司现金分红的政策导向下,指数具有长期投资价值。同时,通过与专业机构合作在境内和香港两地市场发起设立多币种ETF产品,促进境内外资本市场间的协同联动,引导更多国际资本和产业资源向优质港股央企上市公司高效聚集。
值得关注是,今日港股市场全线上涨,截至收盘,恒生指数大涨2.87%,恒生科技指数大涨3.65%。其中中国海洋石油涨幅达到5.83%,股价创历史新高,截至最新,中国海洋石油市值突破1万亿港元。
车路协同概念继续强势
今日,车路协同(智能网联汽车)概念继续拉升,雄帝科技、信息发展、华铭智能、华蓝集团、苏交科等个股20cm涨停。
近日,关于智能网联汽车行业利好政策频多。如,6月初,工信部公布全国首批共有九家车企进入L3自动驾驶上路通行试点名单;6月18日,工信部装备工业一司一级巡视员苗长兴表示,下一步将加强顶层谋划和工作协同,采取更加有力的措施推动智能网联汽车高质量发展。
此外,今年以来,“车路云一体化”各地进展频频。如,武汉市智能网联新能源汽车“车路云”一体化重大示范项目近日获武汉市发改委批准,备案金额约170亿元。
民生证券表示,随着智能网联汽车准入和上路通行试点及“车路云一体化”试点不断扩大、行业标准不断清晰化、法律法规不断完善,以及渗透率的提升,将会带来整体的投资性机会,包括路车、路、云、网、图、安全等各环节企业的机会。
根据ETAS数据预测,到2027年,预计全球智能网联汽车数量将从2023年的1.92亿辆增加到3.67亿辆,其在新车销量中的份额占比将从2023年的52%上升到2028年的80%。
根据中国汽车工程协会等组织《车路云一体化智能网联汽车产业产值增量预测 》报告,在中性预期情景下,预计2025年、2030年我国智能网联汽车的产值增量为6451亿元、20266亿元。
12只概念股获机构看好
据证券时报·数据宝统计,智能网联汽车概念股中,赛力斯、虹软科技、中科创达等12股获10家以上机构评级且一致预测今年净利润增速有望超30%。其中,中科创达、德赛西威机构关注度较高。
中科创达获29家机构关注,一致预测今年净利润增速达41.27%,公司智能汽车产品和方案与全球车厂广泛合作。民生证券表示,随着中科创达创新开发技术不断积累沉淀,同芯片厂商的密切合作以及整车操作系统的持续创新和优化,公司智能汽车相关产品的壁垒将逐步提高。
从机构一致预测今年净利润增速来看,中小市值股中,虹软科技获13家机构关注,一致预测今年净利润增速达58.29%。公司高级驾驶辅助系统(ADAS)域控解决方案以视觉感知为核心,专注于通过先进的视觉算法提供高度智能化的L2+级别辅助驾驶功能,包括关键的自动紧急制动、车道保持辅助等重要功能。
数据宝进一步统计显示,截至6月19日,上述获机构扎堆看好12只智能网联汽车概念股中,赛力斯、银轮股份、广汽集团6月以来获机构资金净流入,其中赛力斯机构资金净流入达7.78亿元。
赛力斯旗下赛力斯(SERES)品牌智能网联新能源汽车已获得欧盟认证,并实现了向德国市场批量出口。二级市场上来看,公司股价在去年大涨超90%的基础上,年内累计涨幅达31.36%。华安证券表示,赛力斯自有品牌和海外业务尚在蓄力阶段,后续有望开启新增长。
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