氢能产业链热度提升。
百邦科技上演“高台跳水”走势
今天早盘百邦科技出现罕见大幅波动。从大跌到大涨,又上演“高台跳水”,走势惊心动魄。
10点50分左右,百邦科技股价从19.38元(跌幅近7%)大幅飙升至22.39元(涨幅7.49%),7分钟内股价拉升幅度接近16%。
然后,在短短的6分钟左右时间里,百邦科技又从超6%的涨幅,硬生生被砸到20cm跌停位置,股价低点为16.66元/股,跳水幅度接近26%。
百邦科技主要从事手机售后服务及增值业务,其中对苹果的依存度相当高,根据年报,公司向第一大供应商——苹果的采购额占比保持98%以上,公司的经营极易受到市场环境以及苹果销量的影响。
今年,百邦科技股价逆市频频创出新高,但其业绩表现并不亮眼,甚至可以说是财务数据疑点重重。5月12日晚间,百邦科技收到2023年年报问询函,深交所对公司2023年营业收入、净利润、分季度经营情况、现金流量、客户情况以及商誉减值等问题提出质疑。
实际上,收到问询函对百邦科技早已是“家常便饭”。过去5年间,公司收到4次交易所的问询函,仅2023年年报“相对健康”,问询函次数位居申万二级其他电子行业前列。
从历次问询函内容来看,交易所对公司经营的持续性、产品收入差异较大、员工人数的大幅变动、费用的形成、现金流量等多次提出疑问。比如公司披露2023年营业收入同比增长132.89%,但净利润持续亏损,亏损幅度较上年减少12.23%,现金净额为1705.33万元,同比增长969.34%;毛利率下降至7.96%。公司费用、毛利率变化与同期净利润与营业收入变动明显不匹配。公司客户销售占比变化较大,2023年前五大客户销售额占比46.15%,较上年上升25.87个百分点。
然而,如同过山车一样下滑的业绩,并不能阻挡公司高管、大股东频繁减持的决心。
数据显示,自2023年3月份起,限售股解禁后,百邦科技11名股东开始密集减持,通过二级市场交易进行套现,变动多达94次,仅有1名股东增持1次,总减持次数高居申万二级其他电子行业前三。股东赵新宇、陈进分别减持35次、26次;韦军、刘一苇等股东均减持5次以上。11名股东合计减持套现3.52亿元,套现总额占公司当前市值(19.68亿元)比例达到18%。其中韦军套现高达1.04亿元,赵新宇套现9033.11万元,刘一苇、陈进套现金额均超过5000万元。
分析数据发现,百邦科技股东可谓“卡点减持”,在减持前(以变动起始日计算)10日,公司股价平均涨幅超过5%,前5日平均涨超3.5%。2023年9月8日,股东赵新宇减持前10日,百邦科技股价涨幅近40%;2023年12月14日,股东CHEN LI YA减持前10日,百邦科技股价涨幅超过30%。
万亿市场要嗨?
近日,广东省发展改革委印发《广东省广湛氢能高速示范项目实施方案》提出,2024年底前,初步形成广湛高速沿线与珠三角地区氢能冷链物流网络。
据悉,这是广东省推出的首个氢能高速项目,也是全国首份省级氢能高速实施方案,有望进一步推动广东省燃料电池汽车示范城市群建设,并有望进一步推动氢能产业发展。
氢能产业链政策利好频出。今年的《政府工作报告》指出将加快氢能产业的发展。此外,国务院在5月印发的《2024—2025年节能降碳行动方案》中部署了重点任务,包括化石能源消费减量替代行动,非化石能源消费(包含氢能)提升行动等10方面行动27项任务。
申万宏源认为,氢能产业发展具有重大战略意义,随着2024年国家级奖励资金的下发以及多项中央叠加地方政策的出台,政策体系愈加完善,氢能产业链景气度将持续攀升。该机构预计到2025年,我国将建设加氢站超1000座,燃料电池汽车应用规模超过11万辆,氢能产业总产值近万亿元。
这些优质股有望持续高增长
氢能产业链景气度未来有望提升,哪些公司有望受益?
A股市场上有60多只氢能概念股获得3家以上机构评级。其中,长城汽车、卫星化学、长安汽车等个股均有30多家机构评级,龙佰集团、银轮股份、三花智控、潍柴动力、中国重汽等个股均有20多家机构评级。
根据机构一致预测,有31只概念股三年净利增速均超30%,银轮股份、中国重汽、宇通客车等个股今年、明年及2026年预测净利增速均超20%。其中,科威尔、中国动力、格林美等个股预测今后三年净利增速均超30%,壹石通、阿科力、东华能源等个股预测今后三年净利增速均超50%。
高成长概念股中,有10股6月以来获得北上资金增持,格林美、鹏辉能源、福田汽车、一汽解放等个股获增持超过千万元。减持额最多的是宇通客车,6月以来被减持超3.1亿元,银轮股份、长盈精密、贝斯特等个股减持均超5000万元。
从机构一致预测上涨空间来看,英威腾和中自科技均超110%,科威尔、富瑞特装、亿华通等个股上涨空间均超50%。
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校对:唐浩铖
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